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吸污净化车采用粪便分离系统——动环式压缩机，技术上也有所提成，突破单一方向运转的局面，成功的实现了双向运转，同比提高了处理速度，以及使其在淤泥处理上面性能更稳定，同时降低了淤泥处理的含水率达到75%-85%左右。 分离式吸粪车采用粪便分离系统——动环式压缩机，技术上也有所提成，突破单一方向运转的局面，成功的实现了双向运转，同比提高了处理速度，以及使其在淤泥处理上面性能更稳定，同时降低了淤泥处理的含水率达到75%-85%左右。 吸粪车简陋，污染物没有经过滤渣和消毒处理，车开到哪里粪水就滴到哪里；为降低成本，从业者还将抽吸化粪池的粪渣悄悄偷排入市政下水道管网，导致市政管网堵塞或粪水流入路面，或偷排到人烟的河滩、荒地等造成二次污染，因此没有从根本上解决粪便无害化处理。
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吸污净化车，采用了污物现场固液分离的处理技术，让化粪池污物处理变得简单快捷，不再需要排放，化粪池的污物会被分为三类:生活垃圾、水和干燥的粪渣，吸取上来的污物会通过设备统一将杂质（各类生活垃圾）分离出去，分离出去的垃圾打包做生活废弃物处理；分离出来的水没有杂质，达到污水排放标准，排入污水管网，经过垃圾和水分离后的粪渣无味、干燥，是的有机肥原料，也可直接用于园林或果园，实现粪便的变废为宝，循环再利用。符合我国经济循环政策，从源头杜绝了粪便污染的可能。
粪便处理车工作现场（一共为两步分离，垃圾和粪水、污水、污泥的分离、第二步为粪污和水的分离） a、步垃圾分离，这里的固体污染物（卫生巾，塑料袋等真正阻塞市政管网的元凶，也是传统吸粪车吸污净化车抽吸上来后不能直接排放至污水管网的原因）全部被分离出来压干，那么阻塞市政也就不存在了，实际意义上讲粪便是不会阻塞市政污水管网的，如果您对化粪池有所了解您就会发现我们清掏的化粪池为一级化粪池，那么一级化粪池又分为三层，层为粪层，第二层为水层，第三层为沉淀层。一二层的粪污和水是不会阻塞市政管网的，这也是我们小型设备的工作方式。那么这种一步分离达到了环保要求么?没有，粪便中的COD、BOD、含固量、氨氮还是超标的 ，那么我们要怎样才能达到排放标准?不要急，我们还有对粪水的第二步分离。
